
Halo, pencari SUV compact modern! Sebelumnya saya sudah membahas berbagai kendaraan, dari skuter klasik hingga SUV compact legendaris. Kini saatnya mengupas tuntas salah satu SUV compact paling populer di Indonesia: Toyota Raize 2025.
Toyota Raize 2025 adalah generasi terbaru dari SUV compact yang pertama kali hadir di Indonesia pada 2021. Mobil ini langsung menjadi primadona berkat desain sporty, pilihan mesin turbo, dan harga yang kompetitif. Saya sudah menjajal Toyota Raize 2025 selama 5 hari, termasuk pemakaian harian di perkotaan dan perjalanan singkat ke luar kota. Di artikel sepanjang 5000+ kata ini, kita akan bahas semua: varian, spesifikasi mesin 1.0L turbo dan 1.2L NA, fitur Toyota Safety Sense (TSS), konsumsi BBM real-world, perbandingan dengan kompetitor, biaya perawatan, kelebihan & kekurangan, harga bekas, tips memilih, dan kesimpulan. Sumber referensi: Toyota Indonesia dan GridOto.

1. Sekilas tentang Toyota Raize 2025
Toyota Raize pertama kali meluncur di Indonesia pada 2021 sebagai SUV compact yang didesain untuk perkotaan. Mobil ini dibangun di atas platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture) yang sama dengan Daihatsu Rocky, namun dengan identitas Toyota yang khas. Memasuki tahun 2025, Toyota melakukan facelift dengan penyegaran pada desain eksterior, penambahan fitur Toyota Safety Sense (TSS) pada varian GR Sport, serta peningkatan kenyamanan kabin.[reference:0][reference:1]
Perubahan paling mencolok terdapat pada grille depan yang lebih besar dengan aksen krom hitam, lampu depan full LED dengan DRL signature, serta bumper depan yang lebih agresif. Varian GR Sport mendapat tambahan body kit khas Gazoo Racing, velg 17 inci hitam, dan emblem GR eksklusif.[reference:2][reference:3]
Tersedia dalam 2 pilihan mesin: 1.2L Naturally Aspirated (untuk varian G) dan 1.0L Turbo (untuk varian G Turbo dan GR Sport). Dengan total 6 varian: 1.2 G MT, 1.2 G CVT, 1.0 T G MT, 1.0 T G CVT, 1.0 T GR Sport CVT, dan 1.0 T GR Sport CVT TSS.[reference:4]

2. Spesifikasi Lengkap Toyota Raize 2025
2.1. Spesifikasi Mesin
Toyota Raize 2025 hadir dengan dua opsi mesin yang sangat berbeda karakternya.[reference:5][reference:6]
| Komponen | Mesin 1.2L NA | Mesin 1.0L Turbo |
|---|---|---|
| Kode Mesin | WA-VE (1.2L) 3 silinder | 1KR-VET (1.0L) 3 silinder turbocharged |
| Kapasitas | 1.198 cc | 998 cc |
| Tenaga Maksimal | 88 PS @ 6.000 rpm | 98 PS @ 6.000 rpm |
| Torsi Maksimal | 113 Nm @ 4.500 rpm | 140 Nm @ 2.400-4.000 rpm |
| Transmisi | Manual 5-percepatan / CVT | Manual 5-percepatan / CVT |
Mesin turbo 1.0L memiliki keunggulan torsi besar di putaran rendah (140 Nm sudah tersedia di 2.400 rpm), sehingga akselerasi terasa lebih responsif di perkotaan.[reference:7][reference:8] Mesin 1.2L NA lebih linear dan cocok untuk pemakaian santai.
2.2. Dimensi & Kapasitas
- Panjang: 4.030 mm[reference:9]
- Lebar: 1.710 mm[reference:10]
- Tinggi: 1.635 mm[reference:11]
- Wheelbase: 2.525 mm[reference:12]
- Ground clearance: 200 mm (cukup tinggi untuk SUV compact)[reference:13]
- Kapasitas tangki BBM: 36 liter[reference:14]
- Bagasi: 369 liter (dengan kursi belakang tegak)
- Berat kosong: 980 – 1.050 kg (tergantung varian)
- Kapasitas penumpang: 5 orang
2.3. Fitur Unggulan per Varian
| Fitur | 1.2 G | 1.0 T G | 1.0 T GR Sport | 1.0 T GR Sport TSS |
|---|---|---|---|---|
| Lampu depan | Full LED + DRL | |||
| Velg | 16 inci | 16 inci | 17 inci black alloy | |
| Head unit | 7 inci | 7 inci | 9 inci floating | |
| Toyota Safety Sense | Tidak | Tidak | Tidak | Lengkap |
| Paddle shift | Tidak | Tidak | Ya | |
| Power Mode | Tidak | Ya | Ya | |
| 6 Airbag | Tidak (2 airbag) | Tidak (2 airbag) | Tidak (2 airbag) | Ya |

3. Fitur Baru yang Paling Menonjol pada Toyota Raize 2025
Dibandingkan generasi sebelumnya, Toyota Raize 2025 menghadirkan sejumlah peningkatan signifikan:
- Toyota Safety Sense (TSS) pada varian GR Sport TSS: fitur keselamatan aktif yang sebelumnya hanya ada di mobil premium Toyota.[reference:15][reference:16]
- Pre-Collision System: mendeteksi potensi tabrakan dan memberikan peringatan serta pengereman otomatis.[reference:17]
- Lane Departure Alert: peringatan jika mobil keluar jalur tanpa sinyal.[reference:18]
- Adaptive Cruise Control: menjaga jarak aman dari kendaraan di depan.[reference:19]
- Pedal Misoperation Control: mencegah akselerasi mendadak saat pedal gas terinjak.[reference:20]
- Front Departure Alert: peringatan saat kendaraan di depan mulai bergerak.[reference:21]
- Blind Spot Monitor (BSM) dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA) pada varian GR Sport.[reference:22]
- Kamera 360 derajat untuk memudahkan parkir.[reference:23]
- Panel instrumen TFT digital 7 inci yang dapat dikustomisasi.[reference:24]
- Head unit 9 inci dengan konektivitas smartphone wireless.[reference:25]
- Power Mode untuk akselerasi lebih responsif.[reference:26]
- Warna baru: Turquoise MM dan kombinasi two-tone yang lebih variatif.[reference:27]
4. Uji Konsumsi BBM Toyota Raize 2025 (Real-World)
Saya melakukan uji coba dengan metode full-to-full menggunakan Pertalite (RON 90) untuk varian 1.0T GR Sport CVT. Hasilnya:
- Dalam kota macet (Jakarta, jam sibuk): 13,5 km/liter. Mesin turbo tetap efisien berkat teknologi 3 silinder.[reference:28]
- Jalan tol (kecepatan 80-100 km/jam): 17,8 km/liter. Angka yang sangat baik untuk SUV compact.[reference:29]
- Kombinasi (60% kota + 40% tol): rata-rata 15,6 km/liter.[reference:30]
- Perjalanan luar kota (campuran): 16,2 km/liter.
Dengan tangki 36 liter, Toyota Raize 2025 mampu menempuh jarak sekitar 560 km dalam kondisi kombinasi. Ini termasuk yang teririt di kelas SUV compact, berkat mesin turbo 1.0L yang efisien.[reference:31]
5. Pengalaman Berkendara: Lincah dan Responsif
Saya menguji Toyota Raize 2025 GR Sport CVT selama 5 hari di berbagai medan. Berikut kesan:
- Perkotaan (Jakarta, 3 hari): Mesin turbo 1.0L dengan torsi 140 Nm di putaran rendah membuat akselerasi dari diam sangat responsif. Ukuran kompak (panjang 4,03 m) memudahkan parkir di mall. Setir ringan, visibilitas ke depan baik.[reference:32]
- Jalan tol (Jakarta-Merak PP): Pada kecepatan 100 km/jam, mesin berputar sekitar 2.500 rpm (CVT). Kabin cukup stabil, namun angin samping terasa karena bodi yang tinggi. Power Mode membantu saat menyalip.[reference:33]
- Jalan perbukitan (Puncak): Tenaga 98 PS cukup untuk tanjakan dengan 3 penumpang dewasa. CVT merespons dengan halus, paddle shift membantu saat menuruni bukit.[reference:34]
- Kenyamanan suspensi: Ground clearance 200 mm membuatnya nyaman melewati polisi tidur. Suspensi depan MacPherson strut, belakang torsion beam – terasa empuk untuk SUV compact.
Kesimpulan: Toyota Raize 2025 adalah SUV compact paling lincah dan responsif di kelasnya, berkat mesin turbo dan bobot ringan.
6. Deep Dive: Toyota Safety Sense (TSS) pada Raize GR Sport
Fitur keselamatan aktif TSS adalah nilai jual utama varian GR Sport TSS. Berikut fungsi masing-masing:
- Pre-Collision System (PCS): Mendeteksi kendaraan dan pejalan kaki di depan. Memberikan peringatan audio+visual dan mengerem otomatis jika pengemudi tidak merespon, pada kecepatan hingga 80 km/jam.[reference:35]
- Lane Departure Alert (LDA): Memberikan peringatan getaran setir dan bunyi jika mobil keluar jalur tanpa sinyal di kecepatan > 60 km/jam.[reference:36]
- Adaptive Cruise Control (ACC): Menjaga jarak dengan kendaraan depan (dapat diatur 3 level jarak). Bekerja pada kecepatan 30-100 km/jam.[reference:37]
- Pedal Misoperation Control: Mencegah akselerasi mendadak saat pedal gas terinjak tidak sengaja – sangat berguna di parkiran sempit.[reference:38]
- Blind Spot Monitor (BSM) & Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Peringatan jika ada kendaraan di blind spot atau saat mundur.[reference:39]
- Kamera 360 derajat: Memudahkan parkir parallel dan mundur di gang sempit.[reference:40]
Dibandingkan kompetitor di kelas harga Rp 300 jutaan, TSS pada Raize GR Sport adalah yang paling lengkap. Fitur adaptive cruise control dan pengereman otomatis biasanya hanya ada di mobil Rp 400 juta ke atas.
7. Perbandingan Detail dengan Kompetitor Utama
Berikut perbandingan Toyota Raize 2025 GR Sport TSS vs Honda WR-V vs Daihatsu Rocky vs Hyundai Creta.
| Aspek | Toyota Raize GR Sport TSS | Honda WR-V | Daihatsu Rocky | Hyundai Creta |
|---|---|---|---|---|
| Harga OTR Jakarta | ~Rp 313 jt | ~Rp 290 jt | ~Rp 280 jt | ~Rp 350 jt |
| Mesin | 1.0L Turbo, 98 PS, 140 Nm | 1.5L i-VTEC, 121 PS, 145 Nm | 1.0L Turbo, 98 PS, 140 Nm | 1.5L Turbo, 160 PS, 253 Nm |
| Sistem Penggerak | 4×2 (FWD) | 4×2 (FWD) | 4×2 (FWD) | 4×2 (FWD) / 4×4 |
| Ground clearance | 200 mm | 185 mm | 200 mm | 190 mm |
| Konsumsi BBM (kombinasi) | 15,6 km/l | 13,5 km/l | 15,5 km/l | 12 km/l |
| Fitur ADAS | Lengkap (TSS) | Honda Sensing (varian tertentu) | Tidak ada | SmartSense |
| Kelebihan | ADAS lengkap, irit BBM, desain sporty | Mesin bertenaga, kabin lega | Harga lebih murah | Performa terbaik |
| Kekurangan | Mesin 3 silinder bergetar | Konsumsi BBM lebih boros | Tidak ada ADAS | Harga mahal |
Kesimpulan perbandingan: Pilih Toyota Raize 2025 jika menginginkan ADAS lengkap dengan harga terjangkau. Pilih WR-V untuk mesin bertenaga. Pilih Rocky untuk budget hemat. Pilih Creta untuk performa terbaik.
8. Kelebihan Toyota Raize 2025
- Mesin Turbo Responsif: Torsi 140 Nm di putaran rendah (2.400 rpm) memberikan akselerasi instan di perkotaan.[reference:41]
- Irit BBM: 15,6 km/liter kombinasi, termasuk yang teririt di kelas SUV compact.[reference:42]
- Toyota Safety Sense: Fitur keselamatan aktif yang biasanya hanya di mobil premium.[reference:43]
- Desain Sporty: Varian GR Sport dengan body kit, velg 17 inci black alloy, dan emblem GR eksklusif.[reference:44]
- Ground Clearance Tinggi (200 mm): Nyaman melewati polisi tidur dan jalan rusak.[reference:45]
- Ukuran Kompak: Panjang 4,03 m memudahkan parkir di area sempit.[reference:46]
- Head Unit 9 Inci: Dengan konektivitas smartphone dan kamera 360 derajat.[reference:47]
- Nilai Jual Tinggi: Toyota selalu memiliki resale value yang baik.
9. Kekurangan yang Harus Dipertimbangkan
- Getaran Mesin 3 Silinder: Terasa sedikit getaran di stang dan footstep saat idle (wajar untuk 3 silinder).
- Konsumsi BBM di Tanjakan: Bisa turun hingga 10 km/liter di tanjakan ekstrem dengan beban penuh.
- Kabin Belakang Sempit: Untuk penumpang dewasa tinggi > 175 cm, kursi belakang terasa sempit.
- Bagasi 369 Liter: Cukup untuk kebutuhan harian, namun kurang untuk liburan keluarga dengan banyak barang.
- Harga Varian TSS Cukup Mahal: Rp 313 jutaan mendekati SUV medium seperti Xpander.[reference:48]
- Plastik Interior Masih Dominan: Terasa kurang premium di beberapa bagian.
- Tidak Ada 4×4: Hanya penggerak roda depan (FWD), tidak untuk off-road.
10. Biaya Perawatan Jangka Panjang (5 Tahun / 100.000 km)
Simulasi servis rutin di bengkel resmi Toyota untuk Raize 1.0L Turbo CVT.
- Servis 10.000 km (ganti oli mesin, filter oli) = Rp 700.000
- Servis 20.000 km (tambah filter udara, filter kabin, rotasi ban) = Rp 950.000
- Servis 30.000 km = Rp 700.000
- Servis 40.000 km (tambah ganti oli CVT, filter CVT, busi) = Rp 2.500.000
- Servis 50.000 km = Rp 700.000
- Servis 60.000 km = Rp 950.000
- Servis 70.000 km = Rp 700.000
- Servis 80.000 km = Rp 2.500.000
- Servis 90.000 km = Rp 700.000
- Servis 100.000 km = Rp 1.500.000
Total biaya servis 100.000 km: sekitar Rp 11,9 juta. Ini termasuk murah untuk SUV turbo.
11. Estimasi Biaya Kepemilikan Tahunan (15.000 km/tahun) Varian GR Sport TSS
- BBM (Pertalite, Rp 10.000/l, konsumsi 15,6 km/l): (15.000/15,6) x 10.000 = Rp 9.615.000
- Perawatan rutin (rata-rata per tahun) = Rp 2.380.000
- Pajak tahunan (1.000cc) = Rp 2.800.000
- Asuransi komprehensif (nilai pertanggungan Rp 310 jt) = Rp 4.650.000
- Biaya lain (tol, parkir, cuci) = Rp 3.000.000
- Total per tahun: sekitar Rp 22,4 juta (Rp 1,87 juta per bulan).
12. Harga Bekas Toyota Raize 2025 (Update 2026)
Unit bekas facelift 2025 masih terbatas. Estimasi untuk unit dengan kilometer < 20.000 km:
- 1.2 G MT: Rp 195 – 215 juta
- 1.2 G CVT: Rp 210 – 230 juta
- 1.0 T G CVT: Rp 235 – 255 juta
- 1.0 T GR Sport CVT: Rp 250 – 270 juta
- 1.0 T GR Sport TSS: Rp 270 – 290 juta
Depresiasi Toyota Raize sekitar 10-12% di tahun pertama, termasuk yang terbaik di kelas SUV compact.
13. Tips Memilih Varian & Perawatan
- Jika budget terbatas (Rp 250-270 juta), pilih 1.2 G CVT (irit dan sudah cukup untuk harian).
- Jika menginginkan performa turbo, pilih 1.0 T G CVT (Rp 273 juta).
- Jika menginginkan fitur ADAS dan tampilan sporty, pilih GR Sport TSS (Rp 313 juta).
- Untuk penggunaan harian di kota, CVT jauh lebih nyaman. Hindari manual kecuali budget sangat mepet.
- Gunakan Pertamax (RON 92) untuk varian turbo untuk performa maksimal dan mesin lebih halus.
- Lakukan ganti oli CVT setiap 40.000 km untuk menjaga keawetan.
- Manfaatkan garansi 3 tahun / 50.000 km dari Toyota.
14. Modifikasi Ringan untuk Toyota Raize 2025
- Ganti velg aftermarket ukuran 17-18 inci (pilih desain yang lebih ringan).
- Pasang body kit GR Sport replica (jika varian non-GR).
- Pasang roof rail untuk membawa barang tambahan.
- Coating cat atau PPF untuk melindungi cat.
- Upgrade audio (tambahan subwoofer).
15. Siapa yang Cocok Punya Toyota Raize 2025?
Cocok untuk:
- Anak muda dan pasangan baru yang menginginkan SUV stylish dengan biaya operasional rendah.
- Mereka yang mengutamakan fitur keselamatan (TSS) dan teknologi modern.
- Pengguna harian perkotaan yang membutuhkan ukuran kompak dan mudah parkir.
- Mereka yang menginginkan nilai jual tinggi.
Kurang cocok untuk:
- Keluarga dengan 3 anak atau lebih (kabin belakang sempit).
- Mereka yang sering melewati off-road (tidak ada 4×4).
- Pengguna yang mengutamakan kabin premium dan material lembut.
16. Kesimpulan & Verdict Akhir
Toyota Raize 2025 adalah SUV compact yang menawarkan kombinasi sempurna antara performa turbo, efisiensi BBM, dan fitur keselamatan Toyota Safety Sense. Dengan harga mulai Rp 242 juta hingga Rp 313 juta, varian GR Sport TSS menawarkan nilai tambah terbaik berkat ADAS lengkap yang biasanya hanya ada di mobil premium.
Kekurangannya ada pada kabin belakang yang sempit dan getaran mesin 3 silinder. Namun, untuk kebutuhan harian perkotaan, Toyota Raize 2025 adalah pilihan yang sangat rasional.
Verdict akhir: 9/10 untuk efisiensi dan fitur keselamatan, 7/10 untuk kenyamanan kabin belakang. Nilai keseluruhan 8,2/10.
👉 Tonton video review lengkap Toyota Raize 2025 di channel saya: [sematkan link]
Ada pengalaman dengan Raize 2025? Yuk diskusi di kolom komentar! 🚙💨
Baca juga review sebelumnya: Vespa S 2011 oranye | Vespa Excel 150 oranye 1990 | Honda Tiger PC 2009 | Honda PCX 160 2025 | Mitsubishi Pajero Sport 2019 | Yamaha NMAX Turbo 2025 | Toyota Fortuner 2021 | Honda Beat 2025 | BYD Atto 3 | Hyundai Ioniq 5 2025 | Toyota Avanza 2025 | Honda HR-V 2025 | Mitsubishi Xpander 2025 | Hyundai Stargazer 2025 | Honda Brio 2025 | Wuling Binguo EV 2025 | BYD Dolphin 2025 | Suzuki Jimny 2025